主办单位:中国远洋运输(集团)总公司
主管单位:中华人民共和国交通部
国际刊号:1673-6664
国内刊号:11-5518/U
中国远洋航务 部级期刊
Maritime China
期刊导读:
中国远洋航务是一本由中国远洋运输(集团)总公司主办的交通期刊,1995年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:船东透视、物流攻略、港口博览、货主聚焦、货代天地、环球航贸、经济视点、电子商务。
0.05
影响因子
北京
出版地区
月刊
出版周期
1个月内
预计审稿周期
基本信息:
期刊分类:交通
创刊时间:1995
总被引量:950
出版语言:中文
邮发代号:82-293
期刊收录:知网收录期刊,维普收录期刊,万方收录期刊,国家图书馆,上海图书馆
期刊荣誉:中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
期刊简介

中国远洋航务杂志创刊于1995年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

《中国远洋航务》现已更名为《中国远洋海运》。

征稿信息

(一)作者署名:多位作者之间以逗号分隔;作者来自不同单位的,在作者名右上角注l,2…,单位分别标注,以分号隔开。并在作者单位名称前标注1.2--工作单位、所在省市名、邮政编码,加圆括号置于作者署名下方。

(二)作者应遵守科学道德与学术规范,稿件文责自负,请勿一稿多投。本刊对采用的稿件有删改权,对实质性内容的修改将征得作者同意,不同意删改的作者,请在来稿时作出说明。

(三)文章内容:征稿活动要求参与者提交与甘肃农业相关的文章,可以是原创研究、实践报告、经验分享、政策分析等。文章应该具有一定的实质性和可读性,能够展示作者在农业领域的专业知识和见解。

(四)论文所引文献的注释必须规范,准确标明作者、文献名称、出版社或出版物的名称、出版或发表的时间、页码等。注释一律采用脚注方式,注释序号使用1、2、3……标示,每页单独排序。

(五)中文题名不应超过20个汉字。并应译成相对应的英文题名,英文题名仅仅第一单词的第一字母大写。题名中应避免使用非公知共用的缩略语。

(六)参考文献是作者写作论著时所参考的文献书目。序号在正文引文处右上角用方括号内的阿拉伯数字[1][2]等表示。

(七)摘要是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述,不用公式和化学结构式、图表、特殊符号等。表达力求简单、具体,术语规范,一般300字内。

(八)请酌情考虑文中图表的取舍,只保留与文章主题相关的图表,请务必提供清楚的插图,图形符号及制图要求应符合国家标准,图表紧跟在相应文字段之后,并给出图号、图名。

(九)文章中如出现附录(Appendix)或附件等形式的内容,统一放在参考文献之后,它们之间保持适当的间距。

(十)稿件所涉及的课题如系国家或部省级以上基金项目,应脚注于文题页的左下方,作者单位的上方加注 “基金项目:项目名称(编号)”,并附基金批准文件的复印件。

近年评价数据趋势图
发文刊例

我看2017--集装箱运输市场:回暖将是大概率事件

作者:张永锋

干散货运输市场:上升潜力大于下降潜力

作者:冯佳培

油轮运输市场:运力过剩 运价下降

作者:--

国际船舶市场:“保生存”成就第一要务

作者:张琦; 宋歌

中国港口:维持低速增长

作者:刘伟荣; 赵楠

航运金融:融资渠道趋多样化

作者:车玮

物流:降低成本是重点

作者:何黎明

论沿海港口吞吐能力适应性与竞争形势

作者:贾大山

酝酿中的贸易战?

作者:Greg; Knowler

中国集装箱港口:竞争加剧,趋势分化

作者:--

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