Journal Of Transportation Engineering Part A-systems杂志是一本国际优秀期刊，是一本未开放获取期刊。该杂志近三年影响因子分别为：2023年1.8、2022年2.1、2021年1.93。该杂志近三年CiteScore评价分区分别为：2023年3.8区、2022年3.5区、2021年2.9区。该刊专门致力于推进ENGINEERING, CIVIL领域的研究，涵盖了ENGINEERING, CIVIL领域的各个方面，汇集所有专家，促进ENGINEERING, CIVIL领域的更好协作和信息共享。该期刊为ENGINEERING, CIVIL领域的科研人员提供了一个高影响力的论坛，使该领域的科研人员、从业人员和学生能够接触到尖端的经验性调查分析、学术对话以及行业科研成果的最新发展。通过收录高质量的原创论文和评论论文，促进ENGINEERING, CIVIL领域的应用与发展。该期刊还将该领域的创新与应用，以提高研究的质量和实用性。近年来在该刊上发文的国家和地区主要有：Vietnam（发文量1）、USA（发文量185）、UNITED ARAB EMIRATES（发文量2）、Turkey（发文量4）、Taiwan（发文量2）、Sweden（发文量3）。
Journal Of Transportation Engineering Part A-systems是一本由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版社发行的知名ENGINEERING, CIVIL期刊。该杂志社联系方式1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。审稿过程是确保期刊质量的关键环节。Journal Of Transportation Engineering Part A-systems杂志的审稿速度平均需要 。这一时间周期既体现了编辑部对稿件质量的严格把关，也反映了审稿专家对学术研究的尊重和支持。在这个过程中，作者们可以充分利用这段时间对自己的研究成果进行完善和优化，以提高论文的质量和影响力。如果您对该期刊感兴趣，并希望了解更多关于投稿流程、投稿要求和技巧的信息，您可以咨询本站的客服老师，我们将帮助您了解期刊的投稿要求、审稿流程以及可能遇到的问题，并根据您的具体情况提供相应的建议和解决方案。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | 0.546 | 0.895 | 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
|
大类：大类：Engineering
小类：小类：CivilandStructuralEngineering
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Q2 | 153/379 | 59% | |||
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大类：大类：Engineering
小类：小类：Transportation
|
Q2 | 65/141 | 54% | |||
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
|---|---|---|---|---|
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 95 / 181 | 47.8% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 72 | 41% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
|---|---|---|---|---|
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 96 / 181 | 47.24% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 42 / 72 | 42.36% |
文章名称
引用次数
Estimating Queue Length for Contraflow Left-Turn Lane Design at Signalized Intersections
10
Anomaly Detection and Cleaning of Highway Elevation Data from Google Earth Using Ensemble Empirical Mode Decomposition
8
85th and 98th Percentile Speed Prediction Models of Car, Light, and Heavy Commercial Vehicles for Four-Lane Divided Rural Highways
7
Developing a Systematic Method for Identifying and Ranking Freeway Bottlenecks Using Vehicle Probe Data
7
Multiconstrained Timetable Optimization and Performance Evaluation in the Presence of Travel Time Noise
6
Large-Scale Full-Coverage Traffic Speed Estimation under Extreme Traffic Conditions Using a Big Data and Deep Learning Approach: Case Study in China
6
Contributing Factors to Run-Off-Road Crashes Involving Large Trucks under Lighted and Dark Conditions
6
Surrogate Safety Assessment of Work Zone Rear-End Collisions in a Connected Vehicle Environment: Agent-Based Modeling Framework
6
Examining Travel Time Reliability-Based Performance Indicators for Bus Routes Using GPS-Based Bus Trajectory Data in India
5
Travel Time Evaluation of Synchronized and Milwaukee B as New Interchange Designs
5
国家/地区
发文量
TUSA
185
TCHINA MAINLAND
123
TIndia
35
TCanada
21
TSouth Korea
12
TAustralia
11
TSingapore
8
TGreece
7
TItaly
7
TNetherlands
7
