期刊简介
《Urban Rail Transit》重点专注发布Multiple领域的新研究,旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今,在Multiple领域,有较高影响力,对来稿文章质量要求较高,稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。
近年评价数据趋势图
CiteScore指数统计
CiteScore指标的应用非常广泛,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。它可以反映期刊的学术影响力和学术水平,是学术界常用的期刊评价指标之一。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
3.1 | 0.37 | 0.869 | 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:UrbanStudies
|
Q2 | 81/279 | 71% | |||
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:Geography,PlanningandDevelopment
|
Q2 | 296/821 | 64% | |||
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:AutomotiveEngineering
|
Q2 | 49/125 | 61% | |||
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:CivilandStructuralEngineering
|
Q2 | 187/379 | 50% | |||
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:ElectricalandElectronicEngineering
|
Q3 | 413/797 | 48% | |||
大类:大类:SocialSciences
小类:小类:Transportation
|
Q3 | 74/141 | 47% |
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web
of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
WOS(JCR)分区
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
---|---|---|---|---|
学科:TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 43 / 57 | 25.4% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 44 / 72 | 39.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
---|---|---|---|---|
学科:TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 45 / 57 | 21.93% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 47 / 72 | 35.42% |
WOS(JCR)分区是由科睿唯安公司提出的一种新的期刊评价指标,分区越靠前一般代表期刊质量越好,发文难度也越高。这种分级体系有助于科研人员快速了解各个期刊的影响力和地位。JCR将所有期刊按照各个学科领域进行分类,然后以影响因子为标准平均分为四个等级:Q1、Q2、Q3和Q4区。这种设计使得科研人员可以更容易地进行跨学科比较。
中科院SCI期刊分区
中科院SCI期刊分区是由中国科学院国家科学图书馆制定的。将所有的期刊按照学科进行分类,以影响因子为标准平均分为四个等级。分区越靠前一般代表期刊质量越好,发文难度也越高。
2023年12月升级版
2022年12月升级版
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